Größe: S
Farbe: inkgrey'n'black
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Wer sich schon immer ein Bike für absolut alles gewünscht hat, wird mit dem Stereo Hybrid ONE44 Pro 800 Allroad glücklich. Denn hier trifft die Geländekompetenz eines waschechten Fullys auf die Ausstattungsvielfalt eines Tourers. So macht der tägliche Arbeitsweg ebenso viel Spaß wie die ausgedehnte (Trail-)Tour am Wochenende. Suntour steuert 140 mm Federweg am Vorder- und Hinterrad bei, Magura seine leistungsstarken hydraulischen MT Thirty Scheibenbremsen und Schwalbe die 2.6 Zoll breiten Pneus. Den Vortrieb des geschmeidig und geräuscharm arbeitenden Bosch CX Motors mit 800 Wh Akku und bis zu 85 Nm Drehmoment bringt die Shimano Cues 11-Gang Schaltung wohldosiert auf den Untergrund. Last, but not least: Schutzbleche, ein semi-integrierter Heck-Gepäckträger und Lichter. So kann das Zweiradabenteuer starten, egal wohin die Reise geht.Ein Blick auf die serienmäßig verbauten Schutzbleche, den semi-integrierten Gepäckträger und die Lichter genügt und es ist klar: Beim Stereo Hybrid ONE44 Allroad handelt es sich um einen superanpassbaren Vielseitigkeitsprofi. Doch das praktische Zubehör erzählt nur einen Teil der Geschichte. Sein optimierter, jetzt noch geräuschärmer arbeitender Bosch CX Motor wird von einem kompakten 800 Wh PowerTube Akku gespeist. Dazu kommen 140 mm Federweg vorne und hinten für erstklassiges Handling und top Performance im Gelände. Dass die Kabel im Inneren verlaufen, betont die cleane, elegante Optik des Rahmens und reduziert den Wartungsaufwand auf ein Minimum. Dazu kommen ein UDH Schaltauge für einfache Ersatzteilverfügbarkeit und eine unauffällig und formschön ins Design integrierte Direct-Mount-Kettenführung. Clever: Dank Size Split haben wir für so gut wie jeden Fahrer die perfekte Passform im Angebot.
Rahmen: Aluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp
Gabel: SR Suntour XCR34 2CR Air, Tapered, 15x110mm, 140mm
Dämpfer: SR Suntour EdgeX R 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount
Dämpferinformation: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
Steuersatz: ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
Vorbau: CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link
Lenker: CUBE Rise Trail Bar 35
Griffe/Lenkerband: ACID Hybrid Perform
Schaltwerk: Shimano Cues RD-U6000-GS, 11-Speed
Kettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate
Schalt/(Brems-)hebel: Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire Plus
Bremsen: Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203)
Kassette: Shimano Cues CS-LG400, 11-50T
Kette: KMC eGlide
Kurbelgarnitur: ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T
Felgen: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready
Nabe vorne: CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt
Nabe hinten: CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt
Reifen: Schwalbe Nobby Nic, Performance, 2.6
Pedale: ACID PP MTB
Sattel: ACID Venec Lite
Sattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
Scheinwerfer: ACID Front Light PRO-E 150 X-Connect, 12V, DC
Rücklicht: ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC
Ständer: ACID FM Pure Kickstand
Schutzblech: ACID 65
Gepäckträger: ACID Carrier SIC 2.0 Rail Boost
Glocke: ACID Alpha
Akku: Bosch PowerTube 800
Ladegerät: Bosch 2A
Remote: Bosch Purion 200 w/ Integrated Display
Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System
Gesamtgewicht: 28,2 kg
Max. Systemgewicht: 135 kg
Max. Gewicht Fahrer: 105 kg
Länge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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